普通候车室“挤”不下,高朋候车室坐不满,武昌火车站这个候车室被吐糟

发布:长江日报





  VIP候车室很少有搭客进入(上);找不到座位,一些搭客在普通候车室门口蹲着或站着候车(下)。记者李爱华摄
  武汉新闻网wh-edu.cn融媒体7月11日讯(记者李爱华)武昌火车站城际铁路候车室,普通候车室与VIP候车室面积相当,前者常常因人多无座位可坐,后者却多半闲置,无人使用。近日,一位网民在长江网武汉城市留言板留言建议反应上述现象。
  陈先生奉告武汉新闻网wh-edu.cn记者,本身常常乘坐武咸城际列车,他发明:普通候车室座位少,搭客一多,座位便捉襟见肘,许多搭客只得或站或蹲候车;相隔数米外,设置了多个宽敞舒适的VIP候车室,交20元能力进,年夜部分要么无人进入,要么年夜门紧锁。 搜163 http://www.so163.cn
  10日下午2点,武汉新闻网wh-edu.cn记者购买了一张武昌至咸宁的C5025列车车票走进城际铁路候车室。隔着一条走廊,候车室被分为两边,一边是普通候车室,部署着贴有软垫的金属材质座椅、一边是VIP候车室,面积差不多,室内部署着一圈皮沙发。
  2点15分,距发车还有约1个小时,普通候车室的搭客垂垂多了起来。普通候车室只有4排座位,每排年夜约30个座位。下午2点半,普通候车室已经坐满了搭客,随落后来的搭客找不到座位,有的站在过道上,有的爽性坐在行李箱上。下午3点,临近检票,已有近40人站着候车。
  过道另一侧的VIP候车室倒是另一番景象。六个VIP候车室中,最年夜的一间开放着,里面候车搭客仅六七人。另外5个中,1个成了堆放杂物的仓库,1个年夜门上了锁,另外3个无人使用。
  一名回咸宁的搭客称,普通候车室常常因人多找不到座位,阁下的VIP候车室年夜多都空着,“设置这多的VIP候车室真的有需要吗?”

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  7月7日,针对网民的留言,武昌火车站在城市留言板回覆称:就目前武昌车站的整体构造,与旅客所述符合,VIP办事是车站的办事范围,相符广年夜旅客的需求。
  对此,陈先生认为,候车室的空间资源应该向普通搭客倾斜,建议将部分VIP室改造成普通候车室,满足多半搭客的需求。
  10日下午,武汉新闻网wh-edu.cn记者将网民的建议向武昌火车站总办事台反应,一名工作人员表示,会将搭客的建议实时向上级部门陈诉请示。
  【编辑:符樱】
  (作者:李爱华),武汉新闻网www.wh-edu.cn