先秦时期“上驾校”能学到什么

　　御，在古代很重要的一层意思即指驾车，是周代贵族子弟必修课目或者说必备技能。依据《周礼》纪录，保氏传授国子以六艺，此中一艺便是“五驭”。汉代郑玄将其表明为“鸣和鸾”“逐水曲”“过君表”“舞交衢”“逐禽左”。 本文来自武汉新闻网 http://www.wh-edu.cn/

　　“鸣和鸾”是说驾车时系在车上的车铃响动要协调悦耳；“逐水曲”是说驾车时应该纯熟自如，在水边顺水势疾行但不坠于水；“过君表”是说驾车颠末天子的表位时要有礼仪；“舞交衢”是说驾车颠末十字路口时转弯要优美自然，像起舞一样；“逐禽左”是说驾车行猎或作战时要把猎物或对头逼到车子的左边，以便射中或擒获。由此可见，前人驾车不仅注重技术，而且讲究礼仪。

　　在周代，上至贵族子弟，下至乡民庶民，学习驾车可谓异常广泛，车技高超者甚至可以得到荐举资格和较高礼遇。《周礼》纪录，御在年夜司徒传授万民的“三物”之列，学精者可得到“宾兴之”的机会。郑玄将其解释为，“乡年夜夫举其贤者、能者，以饮酒之礼宾客之，既则献其书于王矣”。

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　　先秦诸子典籍中还纪录了三则学御故事，分手为《列子》的“造父学御”、《韩非子》的“赵襄子学御”、《吕氏春秋》的“尹儒学御”。此中，“造父学御”的情节最为完整，堪称先秦版“上驾校”故事。

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　　传说，造父为周穆王的御用驾驶员，驾驶技巧精湛，曾作为主驾载着周穆王西登昆仑。《列子》的纪录年夜致如下：

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　　造父在泰豆那里虚心学车，三年事后泰豆却没有教他丝毫的驾驶技巧。造父不只没有怨言，反而比之前加倍恭敬谦虚，最终他的诚恳打动了“驾校锻练”。不过，泰豆并没有急于让他直接上车，而是要他察看本身在梅花桩上演示的步法并勤加练习。三天后，造父就掌握了此中要领。

　　泰豆赞其领悟神速，接着才告知驾车要领：驾车跟走桩“得之于足，应之于心”的事理相通，必然要“得之于衔，应之于辔；得之于辔，应之于手；得之于手，应之于心”，使内心平和淡定，做到人车合一、人马合一、车马合一，即便奔波山谷之间也如履平地一般。

　　如今，驾驶汽车已成为一项根基技能。造父“上驾校”的故事固然讲的是驾驶马车，但二者具有许多相通之处。

　　其一，弗成心浮气躁，前功尽弃。造父学车三年，泰豆没有奉告他任何驾车技巧，但造父没有放弃，最终打动了泰豆。当今世界，个别人往往因短暂的挫折或失败而自暴自弃，真是一年夜遗憾。

　　其二，练好基础功，武汉新闻网www.wh-edu.cn，熟能生巧。泰豆并没有让造父直接上车练习，而是让他在梅花桩上练习步法，这跟当放学车时先必须熟悉路规、分手纯熟每一个技巧动作等事理相通。可是，不少人急于拿到驾照而容易忽视基础功的扎实练习，甚至用一些非通例手段火速拿到驾照，成果生手上路往往会变成一幕幕悲剧。

　　其三，内心专注，握好“偏向盘”。开得稳，能力行得远。驾车的时候，必然要做到气定神闲、泰然自若，身临险境而心神不乱。这既是尊重本身的内心意愿，也是对车辆性能、途径状况的积极适应。

　　就锻练而言，最年夜的启示便是要寓教于乐、善于启发、触类旁通。泰豆先让造父察看梅花桩的步法并让其勤加练习，待其掌握后才奉告驾车与走桩事理相通，可谓既快又好教授身手、经验的良师典范。(来森华 作者单位：湘潭年夜学文学院)